——記正大車行洪劍村總經理的創業歷程

　　洪劍村的正大車行，開在蕭山商業城，一晃眼，已經15年。15年間，在正大車行的帶動下，商業城的“非機動車一條街”漸漸演變成了“電動自行車一條街”，這里的電動自行車產業也在不斷做大做強，其中，有不少商家還實現了從個體戶到企業（個轉企）的轉變。經營戶們說，這些成績的取得，都離不開洪劍村的帶動。

　　迫不得已的創業

　　1987年，洪劍村還在蕭山臨浦供銷社上班，后來供銷社轉制，他下崗了。以后要靠什么維持生計？這個問題洪劍村思考了很久，最后他想到了開店經商。

　　創業的開始總是充滿艱辛。在邊學邊做的模式下，洪劍村主動向臨浦供銷社租下了2間店面，投資8000元開起了一間出售油漆、五金自行車的小店。由于經營得當，小店很快盈利，洪劍村也從中獲得了人生第一桶金。

　　1999年，想擴大規模的洪劍村投資15萬元，把店面開進了蕭山商業城，他把車行的名字取做“正大”，取“做生意要正大光明”之意。

　　由于做生意講誠信，洪劍村的正大車行很快在商業城里有了名氣，很多人都特意慕名而來買自行車。幾年下來，同樣因為講誠信，車行獲得的榮譽也相當之多。僅最近一段時間，正大車行就被蕭山文明辦、蕭山工商分局等單位聯合命名為“文明經營戶”，被杭州市質監局評為蕭山區“放心店”，還被杭州市總工會自行車電動車行業商會評為“誠信服務公約承諾企業”等等。

　　吃電動車“螃蟹”

　　洪劍村說，自己是一個不愿停下來的人。于是，等車行發展到一定規模，他又想到了轉型，看好電動車的市場前景，2001年，洪劍村對車行的產品結構進行了一系列調整，從賣自行車轉向賣電動車，正大車行也由此成為當時蕭山第一家電動自行車經營門市部。

　　然而經營電動車后不久，洪劍村就發現了一個問題，那就是沒有生產企業的銷售商在經營過程中很被動。于是，他決定補上這條短腿。隨后，在多方取經的基礎上，洪劍村也建立了自己的電動車生產企業——杭州佳騎達五金機械廠，并注冊了電動車商標“蕭然”牌。

　　如今，洪劍村自主經營生產銷售的電動自行車和電動三輪車產業正逐漸向規模化和標準化方向發展，“蕭然”牌電動車也已開始生產，并很快在長三角一帶投放市場。

　　“我對電動車的市場前景很樂觀，目前主要還是把電動車產業做大，找到新的立足點和至高點，讓更多人喜歡和接受我們生產的綠色環保電動車。”洪劍村說。

　　而除了自己做企業之外，到了2013年， 跟隨著市場的不斷發展壯大，洪劍村又成立了杭州泛洋科技有限公司，旗下包括太陽能電池、動力鋰離子電池、動力鋰離子電池的成組、電機、電控系統、電動客車制造企業以及電動轎車制造企業。開始向EM611T-evb純電動豪華旅游車、四座觀光車EM30KCD、十四座觀光車EM50KFD和六座觀光車EM40KED批銷進軍。在洪劍村的帶動下，蕭山商業城的電動車及電動汽車行業也步入了發展的快速道。

　　據了解，目前，蕭山商業城的電動車產品銷量處于杭嘉湖地區專業市場領先地位，近幾年，年銷量一直保持在2000萬輛左右，銷售的產品中不僅有傳統的電動自行車、電動三輪車，更有新型的電摩自行車，電動汽車。

杭州蕭山商業城 吳春友